IV roku 2023 bola jednou z najdiskutovanejších tém v priemysle elektrického náradia v súvislosti s technológiou lítiových batérií 18V lítiová batéria Bosch Infinite-Ear. Takže, čo presne je táto technológia Infinite-Ear Lithium Battery?
Batéria Infinite-Ear (známa aj ako Full-Ear) je inovatívne navrhnutá lítium-iónová batéria. Jeho charakteristickou črtou je eliminácia konvenčných svoriek motora a jazýčkov (kovových vodičov), ktoré sa nachádzajú na tradičných batériách. Namiesto toho sú kladné a záporné póly batérie priamo spojené s puzdrom batérie alebo krycou doskou, ktoré fungujú ako elektródy. Táto konštrukcia zväčšuje plochu pre vedenie prúdu a znižuje vodivú vzdialenosť, čím výrazne znižuje vnútorný odpor batérie. V dôsledku toho zvyšuje špičkový výkon počas nabíjania a vybíjania a zároveň zlepšuje bezpečnosť batérie a hustotu energie. Konštrukčný dizajn batérie Infinite-Ear umožňuje väčšie rozmery a vyššiu energetickú kapacitu v rámci cylindrických článkov batérie.
Batéria Bosch ProCORE18V+ 8,0 Ah využíva technológiu batérie Infinite-Ear, ktorá obsahuje množstvo paralelných prúdových ciest na zníženie vnútorného odporu a tepla. Začlenením technológie batérie Infinite-Ear a jej spárovaním s tepelným manažmentom COOLPACK 2.0 pomáha batéria ProCORE18V+ 8,0 Ah zabezpečiť dlhšiu životnosť batérie. V porovnaní s pôvodnou 18V platformou ponúka Bosch platformu 18V Infinite-Ear Lithium Battery významné výhody, ako je dlhší čas chodu, nižšia hmotnosť a vyššia účinnosť. Tieto výhody sú v súlade s trendom vo vývoji lítium-iónových nástrojov, vďaka čomu predstavuje batéria Bosch Infinite-Ear významný technologický pokrok v tomto odvetví.
V posledných rokoch svetoví technici vynakladajú vytrvalé úsilie na zlepšenie elektrického náradia. Od káblových po bezdrôtové, od 18650 po 21700, od 21700 po polymér a teraz až po technológiu Infinite-Ear, každá inovácia podnietila transformáciu priemyslu a stala sa ohniskom technologickej konkurencie medzi medzinárodnými gigantmi lítiových batérií, ako sú Samsung, Panasonic, LG a Panasonic. Hoci bol produkt uvedený na trh, zostáva otázne, či dodávatelia batérií pre tieto značky dosiahli masovú výrobu tejto technológie. Uvedenie novej technológie Bosch tiež vyvolalo určitú pozornosť v domácom priemysle lítiových batérií. Väčšina popredných spoločností však postupne zdokonaľuje existujúce produkty a pripravuje sa na nové technológie, zatiaľ čo niektoré neznáme spoločnosti s lítiovými batériami začali „vystupovať“.
Pokiaľ ide o to, či domáce značky lítiových batérií zvládli túto základnú technológiu, 12. marca Jiangsu Haisida Power Co., Ltd. a Zhejiang Minglei Lithium Energy dosiahli strategickú spoluprácu a spoločne založili Infinite-Ear Power Lithium Battery Joint R&D Laboratory. To naznačuje, že popredné domáce značky lítiových batérií práve vstúpili do predbežného štádia tohto prahu a masová výroba je ešte stále vzdialená. Odborníci z odvetvia odhalili, že technológia Infinite-Ear je náročná, pretože riadenie stláčania kovových úlomkov je zložité a niektoré výrobné zariadenia sa dovážajú najmä z Japonska a Južnej Kórey. Masovú produkciu zatiaľ nedosiahli ani Japonsko a Južná Kórea a ak sa tak stane, prednosť dostane automobilový priemysel pre jeho väčší objem v porovnaní so spotrebičmi a nástrojmi.
V súčasnosti sa v domácom priemysle lítiových batérií rozmáhajú rôzne marketingové metódy, pričom mnohé spoločnosti energicky propagujú svoje batérie Infinite-Ear, aby upútali pozornosť. Zaujímavé je, že niektorí výrobcovia sa nevyznamenali ani vo výrobe obyčajných lítiových batérií, ale tvrdia, že sa na „technológiu“ takýchto zložitých produktov pripravovali dlhé roky. Keďže včera bol „15. marec Dňa práv spotrebiteľov“, zdá sa, že táto oblasť si vyžaduje určitú reguláciu. Preto je zoči-voči novým technológiám dôležité zostať racionálny a nesledovať slepo trendy. Iba technológie, ktoré odolajú kontrole, sú skutočne novými smermi v tomto odvetví. Záverom možno povedať, že v súčasnosti môže humbuk okolo týchto technológií prevážiť ich praktický prevádzkový význam, no stále sa oplatí ich skúmať ako nové smery.
Čas odoslania: 22. marca 2024
